近來(lái)，上海浦東航空貨運(yùn)公司協(xié)會(huì)（簡(jiǎn)稱“上航協(xié)”）正式成立。具有超越100家有關(guān)公司會(huì)員的上航協(xié)，將經(jīng)過(guò)展開與航空貨運(yùn)有關(guān)的咨詢效勞、職業(yè)調(diào)和、職業(yè)調(diào)研等事務(wù)，構(gòu)建協(xié)作展開的渠道，匯合浦東航空城建造，發(fā)明物流工業(yè)集群。
據(jù)理解，2016年上海兩大機(jī)場(chǎng)結(jié)束貨郵吞吐量385.43萬(wàn)噸（其間，浦東342.53萬(wàn)噸，虹橋42.90萬(wàn)噸），同比增長(zhǎng)3.92%。浦東機(jī)場(chǎng)作為如今我國(guó)最大的貨郵吞吐機(jī)場(chǎng)，貨郵吞吐量位列全球第3。
依據(jù)上海市的“十三五”方案，上海在推進(jìn)世界航運(yùn)基地建造中，著力進(jìn)步浦東機(jī)場(chǎng)效勞輻射才干，結(jié)束浦東機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建、第五跑道，建造浦東機(jī)場(chǎng)與虹橋機(jī)場(chǎng)之間的快速交統(tǒng)統(tǒng)道，鼎力展開航空貨運(yùn)，構(gòu)建專業(yè)航空貨運(yùn)系統(tǒng)，建造世界空運(yùn)貨物分撥集拼基地和浦東機(jī)場(chǎng)世界快件轉(zhuǎn)運(yùn)基地，展開機(jī)場(chǎng)多式聯(lián)運(yùn)。到2020年，貨郵吞吐量到達(dá)400萬(wàn)噸以上。并高起點(diǎn)方案建造浦東航空經(jīng)濟(jì)集聚區(qū)，發(fā)明國(guó)度臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)。
如今，在上海有一萬(wàn)多家上海航空貨運(yùn)事務(wù)，其間匯合在浦東區(qū)域運(yùn)營(yíng)的航空貨運(yùn)公司占有相當(dāng)大的比例，但公司都是各自為戰(zhàn)沒有一個(gè)真實(shí)有粘性的互動(dòng)渠道，上海空運(yùn)公司的運(yùn)營(yíng)功率遠(yuǎn)不如興旺國(guó)度，急需工業(yè)升級(jí)。而協(xié)會(huì)的樹立，有助于職業(yè)有用有序安康展開，布置內(nèi)成員資本互補(bǔ)，良性競(jìng)賽一同生長(zhǎng)。經(jīng)過(guò)協(xié)會(huì)的橋梁樞紐效果，推進(jìn)各會(huì)員公司展開，促進(jìn)互相間的協(xié)作，維護(hù)會(huì)員的合理權(quán)益，以推進(jìn)航空貨運(yùn)職業(yè)的安康持續(xù)展開，為對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易效勞。
上航協(xié)首任會(huì)長(zhǎng)劉克芬在接受記者采訪時(shí)標(biāo)明，協(xié)會(huì)將增強(qiáng)與政府部門聯(lián)絡(luò)，盡力架起會(huì)員與政府交流的橋梁。隨著商場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不時(shí)展開，商場(chǎng)調(diào)理功用的日益加強(qiáng)，協(xié)會(huì)作為會(huì)員自律管理的民間性布置，將表現(xiàn)聯(lián)絡(luò)政府和會(huì)員之間的橋梁與樞紐作為。“針對(duì)理論，研討職業(yè)展開戰(zhàn)略和方針，為政府?dāng)M定各項(xiàng)政策和決議方案的施行供應(yīng)參考依據(jù)，并定期通報(bào)，交流航空貨運(yùn)公司的理論運(yùn)營(yíng)情況，增強(qiáng)會(huì)員之間職業(yè)交流，推進(jìn)信息及時(shí)更新，加強(qiáng)全部職業(yè)在商場(chǎng)的競(jìng)賽力。”
祝橋鎮(zhèn)地處上海市浦東新區(qū)中部，東接浦東世界機(jī)場(chǎng)和空港綜合保稅區(qū)，南擁商飛總裝基地，西臨迪士尼樂土和上海東站，北靠“虹橋-浦東”空港展開黃金軸，雄踞上海外高橋港、浦東空港、洋山深水港“三港三區(qū)”工業(yè)帶的中心區(qū)域，是上海建造世界航運(yùn)基地的腹地和我國(guó)大飛機(jī)工業(yè)的基地。
坐擁地緣優(yōu)勢(shì)，航空新城已成為祝橋鎮(zhèn)努力發(fā)明的新手刺。劉克芬標(biāo)明，協(xié)會(huì)將經(jīng)過(guò)創(chuàng)聯(lián)互動(dòng)，發(fā)明優(yōu)良的物流工業(yè)集群，效勞航空新城的建造與展開。